用氮化硅陶瓷代替传统钢铁制造汽车,可使整车重量减轻30%左右。由于模具是在高压(30~150MPa)下将400~1,6000C的熔融氮化硅陶瓷成型。成型过程中,模具周期性地经加热和冷却,且受到高速喷人的灼热金属冲刷和腐蚀。模具用料要求有较高的热疲劳抗力、导热性及良好的耐磨性、耐蚀性、高温力学性能。要满足不断提高的使用性能需求仅仅靠模具材料的应用仍然很难满足,必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具高效率、高精度和高寿命的要求。
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